Полностью отремонтировали и переоснастили наше рабочее пространство на Мойке, 8. Обновили фирменный стиль, сделав его более созвучным духу времени. Сделали несколько крупных проектов в области медицины. Получили важные награды – международную Good Design и iF Design за смеситель и отечественную «Лучший промышленный дизайн России» за выключатель и розетку. Расширили до 10 человек преподавательскую команду в ПромТехДизайне. Провели образовательные сессии в Петербурге, Москве, Татарстане и на Сахалине

Второй год интенсивного импортозамещения и нашей ударной работы над проектами, которых мы выполнили больше 80. Также мы увидели выход в свет более 15 объектов, которые разрабатывали ранее. На пике нагрузки в октябре-ноябре в работе принимало участие 15 высококлассных дизайнеров и конструкторов. Наши новые крупные постоянные заказчики – Медрентех и подразделения Росатома и Ростелекома. Приняли участие в качестве менторов и членов жюри в ключевых событиях, в том числе Архипелаг-2023 и Young Design.

Трагические события этого года, несомненно, оставили тяжелые отметины на наших сердцах. Также подтвердили верность направления нашей работы – разработка исключительно гражданской продукции для компаний со всего мира. Мы запустили собственную лабораторию 3D печати, победили во всероссийском конкурсе «Фабрика дизайна», канал РБК снял о нас большой сюжет, начали сотрудничество с глобальными брендами Schneider Electric и Redmond. Спроектировали рекордные 72 объекта, и скоро вы увидите их в свободной продаже.

Взяли курс на расширение собственных компетенций и укрепление связей с партнерами. Оборудовали современную макетную лабораторию с 3D принтерами, внедрили новую систему управления проектами, сделали удобнее и информативнее сайт. Организовали студийный музей с образцами продуктов, дизайн и конструкцию которых создавали мы. Запустили бакалаврскую программу с Университетом промышленных технологий и дизайна. Активно вели проектную работу с нашими постоянными клиентами: AM.PM, СовПлим, Теко, Экопром, PERCo и другими.

Увлекательный год, главным вызовом которого стала пандемия. Стрессовая ситуация способствует ускорению старта назревших изменений, отделяет важное от второстепенного. Мы расширили взаимодействие с нашими давними партнёрами - Санкт-Петербургским Союзом дизайнеров, Союзом дизайнеров России и Политехническим университетом. Снова вернулись в самый центр любимого города. Сделали довольно много интересных проектов, причём все от и до. Благодаря такому подходу в ковидный год поставили рекорд: дюжина наших продуктов увидела свет.

Интересные проекты и очень много работы – основное, что происходило в этом году. Была завершена постройка авиасимулятора, спроектирован новый интерьер автобуса ЛиАЗ, для наших соседей по пространству «Севкабель Порт» сделали аппарат для фехтования и начали делать мобильную киберспортивную площадку. Всего выполнено около 40 проектов, но почти все они – от эскиза до чертежей. Началась активная работа с городом: в конце года мы узнали о нашей победе на конкурсе дизайн-проектов остановочных павильонов для Санкт-Петербурга.

Год выдался на редкость сложным: с одной стороны, множество интересных и сложных проектов, новый опыт и новые спроектированные нами изделия на полках магазинов. С другой - бешеный ритм работы и неопределенный рынок, который мы сами же и создаем, привели к накоплению внутренних противоречий и переформированию команды. Можно сказать, что FORMA вернулась к истокам, из пыльных цехов переехали в прекрасное пространство "Севкабель Порт", а красота и удобство разрабатываемых изделий снова стали во главу угла.

Накопившийся материал более чем по 200 проектам и расширение профиля работы требовали удобного представления, для этого был запущен новый сайт. В начале лета студия FORMA была признана самой быстроразвивающейся компанией города по версии газеты «Деловой Петербург», а уже через два месяца мы переехали на новую просторную площадку на Петроградской стороне. Открылось новое направление работы – опытное производство. Работа перешла на полный цикл: исследование – дизайн – конструирование – прототипирование – производство.

В начале года структура студии претерпела значительные изменения: сформировался полноценный коммерческий отдел и открылось инженерное направление. Объем и качество выполняемых работ существенно выросли. Разработана и запущена в серийное производство линейка чиллеров, по нашему проекту в Уфе модернизируются трамваи, выполнены два проекта монорельсового вагона. FORMA приняла участие в Петербургском международном экономическом форуме. По экономическим показателям студия уверенно входит в пятерку лидеров рынка.

Несмотря на разгар кризиса, проектная работа велась как для российских, так и для зарубежных заказчиков. Буквально за полгода спроектирована линейка трамваев RVR-8, включая совершенно новые низкопольные тележки. Для петербургской компании Орион разработано пуско-зарядное устройство для автомобиля в современном пластиковом корпусе. Осенью студия FORMA стала соорганизатором биеннале дизайна Модулор-2015. В конце года было принято решение пересмотреть менеджмент студии для более эффективной работы, что дало позитивный эффект.

Главным проектом года стало создание линейки дозаторов для мыла и других очищающих средств. В объем работ входило не только создание дизайна, но и разработка конструкции корпусов, механики, упаковки, подбор и испытание материалов, разработка электронных компонентов и ПО, а также создание полноценных прототипов, подбор производства и выпуск пробной партии. Студия была принята в ряды Кластера Hi-Tech и инжиниринга, Финскую торгово-промышленную палату и Санкт-Петербургский Союз дизайнеров.

За первый год работы на Дворцовой набережной было сделано большое количество проектов, и каждый следующий был стабильно сложнее предыдущего. Наши компетенции вышли далеко за традиционное понимание работы дизайнеров, итогом работы стали не картинки, а рабочие чертежи. Летом мы впервые приняли студентов на теперь уже традиционную практику, где каждый практикант проектирует свое изделие от эскиза до КД. На биеннале дизайна "Модулор" мы взяли первый приз за промышленный дизайн.

Через год после начала работы студия получила свое нынешнее название и новый сайт, за короткое время мы сделали ремонт в неиспользуемом помещении на кафедре и продолжили работу уже там. Но через несколько месяцев нам стало тесно в стенах родной альма-матер, настало время выбирать новое место для студии. Выбор пал на креативное пространство «Тайга» на Дворцовой набережной. Тогда же выполнили первый проект для зарубежного заказчика - затирочная машина для шведской AB Lindec.

Студия была основана дизайнерами-выпускниками кафедры «Автоматы» Санкт-Петербургского государственного политехнического университета как еще одно, третье по счету конструкторское бюро при кафедре. Профильная дизайнерская работа совмещалась с научной и образовательной деятельностью. Первые проекты делались по заказу различных подразделений Политеха и для знакомых. Уже в первый год работы увидели свет первые реализованные проекты: замок для дипломата Edmins и прогулочный теплоход для группы компаний АстраМарин.