Автобусы, приспособленные для работы на газу, не только дешевле в эксплуатации, но и значительно экологичнее дизельных аналогов. Объемные газобаллоны, как правило, размещаются на крыше, под специальным кожухом, защищающим от прямых солнечных лучей, осадков и пыли. При этом кожух должен хорошо продуваться во время движения, чтобы под ним не скапливался газ в случае его утечки. Кожух, применяемый на автобусах ЛиАЗ, был разработан еще в нулевые годы и уже диссонирует с последними моделями общественного транспорт из Ликино-Дулево.

Студией FORMA был разработан дизайнерский и технический проекты нового аэродинамичного каплевидного кожуха из стеклопластика. Его отличительной особенностью стали подъемные лючки на газлифтах для удобного доступа к оборудованию. Опытный экземпляр был построен в 2018 году, смонтирован на Лиаз-6213.67 и продемонстрирован на выставке BusWorld в Москве.