В конце 2016 года стартовал инициативный проект Инжинирингового центра (CompMechLab) Санкт-Петербургского политехнического университета – электрический концепт-кар CML CAR, призванный продемонстрировать уровень компетенций российских инженеров в области разработки и применения передовых производственных технологий. В рекордные для отрасли сроки – в течение 1 года – электрокар-демонстратор был подготовлен к производству и вместил в себя наглядные результаты применения всех ключевых технологий, с которыми связывают технологическое будущее России и мира: цифровое проектирование и моделирование, разработка «цифровых двойников» изделий и производственных процессов (производство в рамках концепции Фабрик Будущего), бионический дизайн, аддитивные технологии, разработка и применение новых материалов, в том числе композиционных, платформенные решения. Cтилевых решений концепт-кара подготовлено сразу несколько – и настолько разнообразных, что при взгляде на рендеры не сразу становится понятно: всё это по сути – один и тот же автомобиль.

Далее проект получил развитие уже в виде совместного проекта с ПАО «КАМАЗ». В два этапа был разработана концепций компактного городского электромобиля для каршеринга, а на его платформе – видение будущего семейства, включающего пятидверный кроссовер, фургон и спортивное купе, отличающейся оригинальным дизайном с большой площадью остекления. Концепция не была реализована, но стала отправной точкой для создания концепт-кара «КАМА-1», представленного на выставке «Вузпромэкспо-2020» в Москве.

Перед лабораторией CML стояла задача не только продемонстрировать свои возможности и преимущества легкой генеративной платформы, но и найти партнера и нишу для ее серийной реализации. На тот момент рынок российского каршеринга переживал активный рост, на улицах больших городов появлялось все больше и больше новеньких автомобилей в яркой оклейке. Интерес к производству легковых автомобилей проявлял ведущий отечественный производитель грузовиков КАМАЗ. Таким образом, третьей ипостасей CML Car стал электромобиль КАМА для каршеринга:

Через некоторое время концепция электромобиля была пересмотрена в сторону создания платформы для единого семейства. Дизайн базового двухместного компакта также был освежен. После кропотливой работы над дизайном семейства (кроссовер, городской компакт, фургон и спорткар), была подготовлена визуализация утвержденного стиля электромобилей.