Блог студии FORMA Industrial Design

Музей индустриальной культуры на фотоаппарат Зенит

С Музеем индустриальной культуры (до 2010 года – музей АвтоРевю) нас связывают долгие деловые и дружеские отношения, и директор музей, Железняков Лев Наумович, в очередной раз пригласил нас в гости. На этот раз представилась возможность поснимать в запасниках музея на черно-белую пленку. Предлагаю отправиться в увлекательное путешествие туда, куда не пускают посетителей.
автомобиль Ford-T
Довоенный советский седан ГАЗ М-1.
 ГАЗ М-1
Дед и прадед: МАЗ-537 и ЗИС-5.
МАЗ-537 и ЗИС-5
Москвичи 2-го поколения ждут свою очередь на реставрацию. Или на запчасти – кому как повезет.
Москвичи 2-го поколения: АЗЛК или МЗМА 402, 403 и 407
21-я Волга третьей серии.
21-я Волга третьей серии.
Бок о бок – Москвичи 2-го и 1-го поколений.
Москвич 401 401 и 403 в Музее индустриальной культуры
Роторная Мазда RX-7.
Mazda RX-7 первого поколения с роторным двигателем
Автобус на шасси ГАЗ-51 - ГЗА-653А.
Торпедо старичка-УАЗа, 450-я модель.
УАЗ-450 интерьер салона
Война войной, а обед – по расписанию. Лев Наумович готовит обед в Икарусе, переоборудованном под штаб (а иногда даже и под гостиницу).
Лев Наумович Железняков музей индустриальной культуры